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Audi busca un mediador para limitar el presupuesto de la FIA

Audi se moviliza para evitar el desbordamiento del presupuesto: Se busca asesor financiero

30 de diciembre de 2022 en 15:47
Última actualización 3 de enero de 2023 en 13:39
  • GPblog.com

Audi estará en la parrilla de salida de la F1 a partir de 2026. El fabricante de automóviles alemán unirá fuerzas con Sauber y tendrá su propio equipo de F1 en la parrilla como socio titular. Audi ya está construyendo el nuevo equipo y también preparándose para el límite presupuestario.

Audi busca asesor financiero

Con el compromiso del Grupo Volkswagen, Audi y Porsche han sido "admitidos" en la Fórmula 1. Las estrictas condiciones para la participación de las marcas de coches eran que la nueva normativa fuera mucho más sostenible. La FIA llegó a un acuerdo con Volkswagen, lo que significa que Audi estará en la parrilla como equipo de F1 en 2026. Porsche sigue buscando asociarse con un equipo existente en el deporte, después de que su acuerdo con Red Bull Racing fracasara.

Audi ya está ocupada con los preparativos en su sede de Neuburg an der Donau (Alemania). Las instalaciones se están ampliando a lo grande y el número de empleados va a ser especialmente grande. La última vacante en el sitio web de Audi es la de un asesor financiero que mantenga el límite presupuestario y actúe de enlace con la FIA en relación con los gastos. Con esto, Audi espera evitar una gran locura como el exceso de presupuesto de Red Bull en 2021.

Audi orgullosa de su plan para la F1

El asesor financiero será un observador independiente que apoyará a los distintos departamentos del proyecto Audi F1, cuando sea necesario, como único punto de contacto para todas las cuestiones relativas al reglamento financiero de la FIA. Por cierto, ésta no es la única vacante que Audi tiene abierta para la rama de F1 de la marca automovilística. Audi también busca numerosos ingenieros, mecánicos y coordinadores para las distintas facetas del motor y el coche de F1.

En la vacante, Audi se muestra orgullosa de que se haga un motor de F1 por primera vez desde 2009 (BMW Sauber se retiró como constructor de la F1 después de este año). El Centro de Competencia Motorsport será la sede del nuevo equipo de F1, que se unirá a Sauber para fabricar su propio coche de F1 como equipo de fábrica de Audi a partir de 2026.